2019年国(🔨)际轨道交通(🥇)技术展览(🐌)会上,江(🃏)车集团研发团队核心成员李延峰、林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城(chéng )之星”高调亮ccc。时间倒回到高铁飞速发展的2015年,因与门泽尔公司长达两年多年的合资谈判(pàn )陷入胶(🕕)着,江车集团决定(dìng )让林真一(yī )带队的项目组提(⏯)前三个月试车,以拿下莱恩西订单。与(yǔ )此同时,就读于莱恩西大学(xué )的李延(yán )峰阴错阳差下(🤷)成为了此次(🤲)试车的(😍)驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真(💍)一,但是没想到试车失败,李延峰(🃏)追随(suí )林(🌼)真一回到国内,而(🏒)此时的林真一(yī )倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国后,李(🚲)延峰暗暗帮助林真一(yī )将机车修复(🌸)完成,并帮助江车维修上海城轨机(🍺)车,与此(🛃)同时谭(🧘)靖州与门泽尔代表斗智斗(🚩)勇周旋多时,门泽尔质疑江车利(lì )用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海(hǎi )城轨机车,在谈判上提出非竞(jìng )争性附加条款,让谭靖州和江车(chē )无法(fǎ )接受。急需证(zhèng )明自我价值的(de )江车员(yuán )工,在林真一的带领下承接了云(yún )莱国的高速列车制造订单,李延峰为追(❗)爱(🚹)也一路跟随,云莱国地险气闷(🥈),极不适(shì )合高速列车运行,为能成功拿下订单,李林二人克服重重困难,不仅实现技术突破,两人的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试车、云莱(lái )国订单、地铁机车(chē )抢修等事件后,江车集团下定决心,停止跟门泽尔的合资谈判,坚定不移的(🌳)走自主研发道路。云(yún )莱国项目经历重重困难终于成功,整体(tǐ )提升了中国江车机车技(jì )术在国际上的知(⏸)名度,引起国际关注。此时,更大的难题(🔷)摆在了江车面前——全面实现列车提速(江城之星(xīng )),集(jí )(👮)合各界优秀科研人员一起,攻克技术难关,成功突破转(🈴)向架技术、电机技术等一系列世界机车(🏐)技术(☔)创新难题,实现(xiàn )我国列车大(dà )提速,一步步将江车(🙂)高铁(tiě )引向世界技术舞台的高峰,向世界证明中国自(zì )主研(🗣)发技术(💴)的强大(🏇)实力。